W celu zmniejszenia wartości prądu rozruchu silników prądu zmiennego dużej mocy stosowane są czasem autotransformatory lub transformatory rozruchowe. Konstrukcja autotransformatorów i transformatorów różni się od autotransformatorów i transformatorów normalnej budowy tym, że ich uzwojenie wtórne zaopatrzone jest w zaczepy, które mogą być zmieniane pod obciążeniem za pomocą specjalnego przełącznika. Silniki o małej mocy, nie wymagające stosowania urządzeń rozruchowych, włączane są za pomocą wyłączników. Jeśli silniki mają obracać się w obu kierunkach, stosuje się do włączania również przełączniki prawo — lewo. Podobne przełączniki stosowane są do zmiany kierunku obrotów w silnikach prądu stałego; trzeba jednak pamiętać, że w silnikach prądu stałego należy zmienić kierunek prądu tylko w jednym obwodzie: twornika lub wzbudzenia.